繼3月份的隨州產(chǎn)品發(fā)布會(huì)后，4月24日，一汽錫柴聯(lián)合東風(fēng)工程車直屬經(jīng)銷商武漢銀海通貿(mào)易有限責(zé)任公司在武漢再次隆重舉行康威國四產(chǎn)品推介會(huì)。本次推介會(huì)吸引了武漢周邊東風(fēng)用戶群體80余人前來參加，同時(shí)東風(fēng)工程車商品企劃科常項(xiàng)軍科長、兩湖督導(dǎo)處王軼群經(jīng)理也應(yīng)邀參加了此次推介會(huì)。

會(huì)議中，武漢銀海通李曉莉總經(jīng)理對(duì)合作一年來錫柴給予的宣傳推廣、服務(wù)支持表示感謝，同時(shí)對(duì)錫柴產(chǎn)品在東風(fēng)用戶群體中持續(xù)上升的影響力以及越來越多的良好口碑給以肯定?？蛻粼L談環(huán)節(jié)，我們找到了一位東風(fēng)錫柴客戶張?zhí)锎合壬?，他去?月份買了一臺(tái)錫柴4102配東風(fēng)的國四箱式貨車，站在80多位用戶關(guān)注的主持臺(tái)上，他略帶靦腆的說：“錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)就是好！我去年拉了10t金龍魚食用油從黃陂跑到安徽太湖來回600公里，才花了380塊錢，平均下來一公里才6毛錢，我都記在小本子里呢 ；另外啊，有一次我上陰山全是急轉(zhuǎn)彎的陡坡，我拉了10t貨物也用三擋一次爬上去了，我東家也對(duì)我這臺(tái)車贊嘆不已?！睍?huì)議最后常向軍科長發(fā)言表示：自東風(fēng)成立以來，從來不是依靠美觀的車型、多樣化的車身來博取用戶的眼球，東風(fēng)的優(yōu)勢(shì)在于制造，在于結(jié)實(shí)的底盤和更高的速比，在于十足的后勁，我們裝配錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，原因也在于一汽二汽在這方面有著同樣的底蘊(yùn)，有著同樣的優(yōu)勢(shì)，我們大家也是有目共睹，有哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家在市場和服務(wù)這方面，比錫柴做的更到位？有錫柴產(chǎn)品的支持，我們就是城鄉(xiāng)運(yùn)輸專家!

一汽錫柴是柴油機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，更是民族品牌的倡導(dǎo)者，也是高端動(dòng)力的研發(fā)者。據(jù)介紹，一汽錫柴響應(yīng)國家法規(guī)要求、排放升級(jí)研制出了康威國四產(chǎn)品，其4DW、4DX產(chǎn)品依托和移植了大功率產(chǎn)品的開發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)手段、質(zhì)量控制等體系，以動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)受到用戶的認(rèn)可和整車廠的信賴。試乘試駕環(huán)節(jié)中，錫柴技術(shù)人員介紹：該產(chǎn)品采用電控共軌系統(tǒng)和160bar缸內(nèi)爆發(fā)壓力設(shè)計(jì)，精確控制噴油，大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩。不僅如此，定時(shí)定量的噴油技術(shù)，提高燃油消耗率，從而實(shí)現(xiàn)了降低油耗3-5%。同時(shí)在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，其采用內(nèi)冷油道活塞，增強(qiáng)冷卻效果;通過活塞裙部石墨處理，提高耐磨性能。其所采用的整體式水泵可靠性好，方便維護(hù);其所內(nèi)置的電控系統(tǒng)可自動(dòng)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不會(huì)過高，超強(qiáng)的可靠性奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如此一來，錫柴產(chǎn)品多拉快跑省油省心，每年可為用戶多賺近萬元，真的是大家值得信賴的品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。