日前，中汽協(xié)公布了最新銷售數(shù)據(jù)，今年3月份，北京現(xiàn)代銷量為100549輛，第一季度累積實現(xiàn)銷量22.89萬輛。其中，1月份銷量為7.52萬輛，2月份銷量為5.32萬輛，銷量數(shù)字看似較為低迷，卻蘊藏著潛在的能量。正如北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐所說，蹲下是為了更好的跳躍。隨著北京現(xiàn)代新車領(lǐng)動上市，3月份銷量復蘇趨勢明顯，一舉沖破十萬關(guān)卡。領(lǐng)動的上市為北京現(xiàn)代注入了新的活力，以領(lǐng)動為首的全面復蘇戰(zhàn)已然拉開序幕。

上市一周銷量破萬 領(lǐng)動創(chuàng)中級車市場神跡

一般來說，新車上市后往往有一段適應(yīng)期，銷量方面才會逐漸抬頭，但北京現(xiàn)代卻打破了這一常規(guī)，即便在國內(nèi)車市整體低迷的情況下，其全新一代中級車——領(lǐng)動上市僅一周就取得10880輛的“破萬”成績，堪稱行業(yè)神跡。應(yīng)該說，是上市前半年的營銷預熱與領(lǐng)動本身堅實的產(chǎn)品力造就了3月奇跡。領(lǐng)動在上市一周時間內(nèi)的突出表現(xiàn)為北京現(xiàn)代全盤注入了活力。

在北京現(xiàn)代看來，中級車市場的重要性如同領(lǐng)動的意義一樣，“得之可得天下”。作為伊蘭特家族最高端產(chǎn)品的領(lǐng)動，融入了更多科技和潮流的元素，不僅引領(lǐng)了中級車年輕化、智能化的新趨勢，更對現(xiàn)有中級車市場帶來了強有力的沖擊，進一步鞏固并擴大了北京現(xiàn)代在這個細分市場的競爭優(yōu)勢，成為了其穩(wěn)定提升銷量的有力基石。

從市場環(huán)境來看，北京現(xiàn)代1月份批發(fā)量降低至75236輛頗受爭議，但很多人沒有關(guān)注到的是，1月份，北京現(xiàn)代的上牌量卻保持在12萬的高銷量。針對經(jīng)銷商們的具體情況，北京現(xiàn)代通過“去庫存”的辦法來降低經(jīng)銷商的經(jīng)營風險，可以說為經(jīng)銷商們提供了更好的孵化環(huán)境。同時，此舉不僅可降低消費者利益受損的可能性，如果從更長遠的看，對于經(jīng)銷商們的士氣和未來信心激勵甚大。

而這一看似“蹲下”的政策，更多則是北京現(xiàn)代的精心布局之一，降低批發(fā)量清理經(jīng)銷商庫存等等大動作，皆為領(lǐng)動上市拓展了更大空間，以便創(chuàng)造盡可能優(yōu)的條件迎接領(lǐng)動的到來。對于領(lǐng)動上市后的表現(xiàn)，北京現(xiàn)代應(yīng)該早有所洞悉，當然，市場給予如此快的銷量反饋也說明了北京現(xiàn)代的自信不是盲目的。

全面拉動整體銷量 第一季度銷量成色足

除了領(lǐng)動取得破萬成績外，北京現(xiàn)代SUV陣營表現(xiàn)同樣出色，除了ix25繼續(xù)穩(wěn)居萬輛俱樂部之外，全新途勝銷量從2月份的6879輛直接攀升至3月的15201輛，翻了2倍以上。與此同時，旗下其他車型的3月銷量表現(xiàn)環(huán)比都得到不同程度的增長，領(lǐng)動的兄弟車型朗動以22391輛的成績牢牢把占細分市場榜單前列，名圖的回暖趨勢也非常明顯，3月份重新拿回萬輛業(yè)績。齊頭并進的表現(xiàn)使得北京現(xiàn)代3月份交出破10萬輛的優(yōu)異成績，2016年3月也堪稱今年北京現(xiàn)代D+S戰(zhàn)略起飛點。

由此，北京現(xiàn)代第一季度以22.89萬輛的成績收官，達到全年銷售目標的20.43%，如果單算百分比完成量，第一季度業(yè)績看似并不突出。但值得關(guān)注的是，除了降庫存等以上提到的影響因素外，一方面年后是傳統(tǒng)銷售淡季，另一方面，北京現(xiàn)代今年的主力車型領(lǐng)動上市僅一周時間，還未完全反應(yīng)出市場的真實需求，綜上，在種種不利因素的影響下，北京現(xiàn)代仍在第一季度取得這樣的成績已然不易，成色還是足夠的。

市場全面復蘇 二季度有望迎小高潮

有句話說，“錦上添花比雪中送炭難度要小得多”，國內(nèi)市場給領(lǐng)動的神速反饋也讓北京現(xiàn)代在第二季度有勁兒可使，而不必站在逆勢翻身的位置上拼搏。

從另一個角度來看，國內(nèi)市場對領(lǐng)動這款新車給予如此快的銷量反饋，除了領(lǐng)動本身出色的產(chǎn)品實力之外，北京現(xiàn)代對于國人消費者需求方面的把控也可謂精準犀利，在第一季度末投入領(lǐng)動，初步探得市場反應(yīng)并積蓄力量，這使得北京現(xiàn)代迎戰(zhàn)第二季度的銷量小旺季更有重點、更具主動性。

預計從4月份起，北京現(xiàn)代將平穩(wěn)進入正常的銷量增長軌道，預計將向國內(nèi)市場投放的6款新車也將陸續(xù)上市，包括全新一代瑞納、名圖1.6T車型、ix25 1.6T車型、改款全新勝達、2016款朗動以及蓄能已久的第九代索納塔混合動力新能源車型，新一輪的新車戰(zhàn)略又將拉開，同時，產(chǎn)品力也將得到大幅增強。結(jié)合北京現(xiàn)代第一季度的收官表現(xiàn)及第二季度中包含的國內(nèi)傳統(tǒng)銷量小高潮等等有利因素，北京現(xiàn)代第二季度銷量提升將不斷加速，并將加快向全年銷售目標進發(fā)的腳步。