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德國(guó)初創(chuàng)公司打造太陽(yáng)能非機(jī)動(dòng)車道

德國(guó)初創(chuàng)公司打造太陽(yáng)能非機(jī)動(dòng)車道

【社會(huì)新聞】 據(jù)報(bào)道,德國(guó)初創(chuàng)公司Solmove正在打造一種太陽(yáng)能玻璃非機(jī)動(dòng)車道,太陽(yáng)能收集率可達(dá)10%至15%,新型太陽(yáng)能車道的使用將促進(jìn)德國(guó)綠色可持續(xù)發(fā)展。

隨著全球化環(huán)境破壞的加劇,各國(guó)都在向著清潔能源的方向發(fā)展,太陽(yáng)能作為一種源源不斷的清潔能源,更多的在被人們所利用。

據(jù)報(bào)道,德國(guó)初創(chuàng)公司Solmove正在打造一種太陽(yáng)能玻璃非機(jī)動(dòng)車道,太陽(yáng)能收集率可達(dá)10%15%,將促進(jìn)德國(guó)綠色可持續(xù)發(fā)展。



其實(shí),太陽(yáng)能道路的想法早就被提出,各機(jī)構(gòu)也陸續(xù)開展了不同的實(shí)驗(yàn)方案。如果能夠控制成本并找到一種可持續(xù)利用的解決方案,太陽(yáng)能道路或許真的可以成為一種提供可再生能源的有效途徑。

Solmove是一家德國(guó)的初創(chuàng)公司,它的最新方案是在非機(jī)動(dòng)車道上安裝光伏發(fā)電板。更適用于較少使用的道路。德國(guó)在道路的使用方面對(duì)Solmove有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),Solmove可以盡可能的利用那些利用率較低的地表路面。而且德國(guó)正逐漸向清潔能源轉(zhuǎn)變,在清潔能源方面的需求將會(huì)增加。

據(jù)悉,Solmove將在柏林豪斯德爾楚孔夫特建立一個(gè)太陽(yáng)能收集試點(diǎn)區(qū)域。地表的玻璃反射陽(yáng)光至太陽(yáng)能電池,并以10%15%的效率收集能量。與此同時(shí),SolarCity的房頂太陽(yáng)能板系統(tǒng)據(jù)稱是世界最先進(jìn)的太陽(yáng)能系統(tǒng),而它的收集效率也只有22%。

伴隨著太陽(yáng)能系統(tǒng)的成本逐漸降低以及產(chǎn)能的逐漸增加,太陽(yáng)能也將成為越來(lái)越重要的可再生能源。對(duì)于像德國(guó)一樣的經(jīng)濟(jì)體而言,能源以及空間的需求都在不斷增長(zhǎng),因此,尋找創(chuàng)新方式,通過(guò)科技手段,在有限的空間里增加能量來(lái)源不失為一個(gè)明智之舉。


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