作為一位全世界美式肌肉車迷心中至高無上的神靈，1967款Shelby GT500所創(chuàng)造出的成就和聲譽(yù)是任何其他美式肌肉車不可比擬的。1967年，F(xiàn)ord Mustang在Shelby的推波助瀾下，終于首度換上了大缸徑的V8引擎，并以GT500為名將排氣量一舉推升到7.0升！與此同時，高達(dá)335hp的輸出也奠定了它名留青史的價值，此后名號歷經(jīng)數(shù)十年不衰，迄今仍是熱血車迷的終極之選。

 而美國著名的經(jīng)典車翻新公司Classic Recreations則進(jìn)行了一場轟轟烈烈的造神運(yùn)動，讓美式肌肉車的精神發(fā)揮到了極致！源自美國俄克拉荷馬州的改裝車廠Classic Recreations以GT500為素材打造的進(jìn)化車款GT500CR Venom，在動力方面，鑒于Shelby 500GT的原裝發(fā)動機(jī)盡管在功率輸出上能夠達(dá)到驚人的效果，但是在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性以及社會日益關(guān)注的環(huán)保問題等方面已經(jīng)完全跟不上這個時代了，所以一臺經(jīng)過徹底翻新和改裝的發(fā)動機(jī)就勢必成為這項工程至關(guān)重要的一部分。

 碩大的V8引擎是美國暴力的精神重點(diǎn)，一臺帶有電子燃油噴射裝置且內(nèi)部進(jìn)行了大幅強(qiáng)化的福特V8 427發(fā)動機(jī)搭配上一套經(jīng)久耐用的機(jī)械增壓裝置成為了這臺Shelby 500GTCRVenom的新心臟。在入駐GT500CR Venom的發(fā)動機(jī)倉之后，利用對進(jìn)排氣與供油系統(tǒng)的優(yōu)化，使得這臺發(fā)動機(jī)能夠輸出高達(dá)790馬力，強(qiáng)大的撞擊力道令許多車迷深深沉醉，搭配訂制的Tremec手排系統(tǒng)，在操控部分展現(xiàn)出強(qiáng)烈的美式暴力特性。除了能夠帶來刺激的速度感之外，美式肌肉車所擁有的低沉嘶吼聲也同樣被作為招牌保留下來。   

當(dāng)然，為了配合現(xiàn)代的交通環(huán)境，除了動力方面的改裝之外，針對動力總成以及行走系統(tǒng)上的優(yōu)化也是必不可少的。大尺寸、高效率的冷卻系統(tǒng)能夠保證這臺Shelby 500GTCR Venom的動力總成在加州那炙熱的陽光下依舊保持應(yīng)有的冷靜，確保性能方面隨時可以發(fā)揮到極致。多連桿式的后懸掛也代替了原裝Shelby 500GT來自石器時代的懸掛，做到穩(wěn)定且靈活的發(fā)揮其動力的最大潛力。  

涉及到外觀方面的工作都做到了盡可能做到了保持原廠狀態(tài)，但是在材質(zhì)上可以說是進(jìn)一步進(jìn)行了優(yōu)化。大量使用碳纖維材質(zhì)在保留了原廠的造型之外還有效地降低了車身重量，標(biāo)志性的大燈配置也得以保留。在顏色方面，Classic Recreations為客戶提供了多種不同的顏色搭配：灰黑色、紅白色、藍(lán)白色、黃白色…如果還是不滿意這些經(jīng)典配色的話，那么Classic Recreations還可以接受客戶的自行定制服務(wù)，打造一臺屬于自己風(fēng)格的Shelby GT500CR Venom！上世紀(jì)60年代的性能車上，輪轂的尺寸超過16英寸的幾乎沒有，而為了能夠和經(jīng)過21世紀(jì)科技改裝的動力相匹配，自Shelby 427借調(diào)了17寸負(fù)值輪轂以及賽車座椅，氣勢相當(dāng)強(qiáng)盛，315毫米寬度的后輪也能夠有效的說明其抓地力之強(qiáng)悍是前所未有的。 

 探討這樣一臺經(jīng)典車的價格其實(shí)是沒有什么意義的，如果不喜歡，即使它價值千金也不能吸引任何人。但是如果對這樣一臺美式肌肉車經(jīng)典有著濃厚興趣的車迷或許會急于想知道自己的錢包究竟和這臺車之間有多少差距。好吧，相比較一臺全部原裝、能夠保證行走且不知道什么時候會開鍋的Shelby 500GT來說，Shelby 500GTCR Venom僅僅20萬美元的價格并不算很貴，545hp低輸出版本的基礎(chǔ)報價也不過11.9萬美元。但遺憾的是，Shelby GT500CR Venom區(qū)區(qū)幾臺的產(chǎn)量已經(jīng)全部被預(yù)訂出去了