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專訪中通快遞董事長賴梅松

專訪中通快遞董事長賴梅松

【社會新聞】 2016年全國兩會期間,作為中國民營快遞代表,中通快遞董事長賴梅松就快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、中國快遞走出去等相關(guān)話題接受專訪。賴梅松認(rèn)為,中國民營快遞正迎來歷史上最好的發(fā)展時機,“十三五”期間,中通快遞將以快遞業(yè)供給側(cè)改革為契機,轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效,力爭打造為具備國際競爭力的快遞企業(yè),讓25萬中通人有更多的微笑和獲得感。

    2016年全國兩會期間,作為中國民營快遞代表,中通快遞董事長賴梅松就快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、中國快遞走出去等相關(guān)話題接受專訪。賴梅松認(rèn)為,中國民營快遞正迎來歷史上最好的發(fā)展時機,“十三五”期間,中通快遞將以快遞業(yè)供給側(cè)改革為契機,轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效,力爭打造為具備國際競爭力的快遞企業(yè),讓25萬中通人有更多的微笑和獲得感。
 

  “中通25萬員工里涌現(xiàn)著一批批勇于創(chuàng)新、突破前行的創(chuàng)業(yè)者”

  記者:李克強2014年9月在夏季達(dá)沃斯論壇上公開發(fā)出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號召,2015年,“雙創(chuàng)”更是被寫進(jìn)了政府工作報告。請您談?wù)効爝f行業(yè)在踐行“雙創(chuàng)”方面發(fā)揮了哪些獨特的作用?
 

  賴梅松:在今年的《政府工作報告》中,李克強總理表示要持續(xù)推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”。中通就是總理所提倡的“雙創(chuàng)”平臺的典型代表,具有眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌的鮮明特征。它最能激發(fā)創(chuàng)業(yè)者的熱情,具有無限的想象力和創(chuàng)造力;它最具區(qū)域運作的靈活性,一條街道、一棟樓、一個行政村,都能實現(xiàn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)夢;它能把鄉(xiāng)情、友情、親情串聯(lián)起來,相互幫助,相互扶持,實現(xiàn)共同發(fā)展的目標(biāo);它能用最小的成本去博取最快、最好的發(fā)展。
 

  中通25萬員工里涌現(xiàn)著一批批勇于創(chuàng)新、突破前行的創(chuàng)業(yè)者:有一步一個腳印的“草根英雄”(李忠軍),有高學(xué)歷、海歸等互聯(lián)網(wǎng)精英(李程),有從基層業(yè)務(wù)員做起成為區(qū)總經(jīng)理的牛人(藍(lán)柏喜),有敢于打破常規(guī)、下海創(chuàng)業(yè)的事業(yè)達(dá)人,有立足崗位、堅持創(chuàng)新并收獲實效的業(yè)務(wù)“大咖”……
 

  幫助更多人創(chuàng)業(yè)、就業(yè)實現(xiàn)美好新生活,用我們的服務(wù)造就更多人的幸福,是中通的使命。我們要讓更多的中通人,特別是基層一線員工,擁有更多的微笑和獲得感。我們感恩成長在這樣一個好的時代,幫助社會和國家解決一些問題是我們的責(zé)任和光榮。
 

  “中通模式”:“中通走到今天就是兩個詞四個字:簡單、信任”

   記者:2015年10月,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》,這是國務(wù)院出臺的第一部全面指導(dǎo)快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,明確到2020年,要建成一個普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系。請賴總結(jié)合企業(yè)發(fā)展實踐,與我們分享下“中通模式”?
 

  賴梅松:這幾年快遞業(yè)發(fā)展得非???,中通從創(chuàng)業(yè)初期到現(xiàn)在已經(jīng)有14個年頭。為什么我們還是對未來充滿理想?我想有它根本的原因,它的“根”就是我們企業(yè)的價值觀、使命感和愿景。我們的使命就是幫助更多的人創(chuàng)業(yè)、就業(yè),實現(xiàn)美好新生活,用我們的產(chǎn)品造就更多人的幸福;我們的價值觀是誠信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧;我們的愿景是做有尊嚴(yán),受人尊敬的百年企業(yè);我們的理念是同建共享,建設(shè)和諧的中通大家園,讓每個中通人都有健康的身體,快樂的工作,幸福的生活;我們的文化是實現(xiàn)責(zé)任、透明、公正、分享。我想正是有這樣一個“根”,才使我們的企業(yè)能夠走遠(yuǎn)、走久、走長。
 

  我們的“本”是以人為本,是什么力量使我們中通網(wǎng)絡(luò)越來越大?社會評價越來越高?是什么力量使我們還對未來充滿激情?相信中國的快遞在2020年業(yè)務(wù)量會超500億件,業(yè)務(wù)收入超萬億規(guī)模。我認(rèn)為這個500億件有可能會提前兩年,在2018年就能實現(xiàn)。在增長如此迅速的市場中,中通能夠走久、走遠(yuǎn)、走長的根本就是講誠信、不虛偽、守信用;其次是堅持,我們在創(chuàng)業(yè)初期非常困難,2006郵政體制改革,2006年之前民營快遞沒有合法身份,就是在這樣非常不容易的情況下靠專注、靠堅持走到了現(xiàn)在;第三個是行動,我們想的,我們就大膽去做,如果你有想法你不去干,那一切就是空談;再一個就是改變,盡管當(dāng)時快遞處于灰色行業(yè)狀態(tài),我們也在改變,憑借我們的勤勞,憑借我們能吃苦的精神,憑借我們的執(zhí)著。我們認(rèn)為發(fā)現(xiàn)問題一定就是自己的原因,發(fā)現(xiàn)問題的時候不應(yīng)該抱怨,抱怨會讓自己喪失力量,抱怨是給他人提供機會。
 

  我可以概括一下,我們中通走到今天其實是兩個詞四個字:簡單、信任。首先是簡單,我們是一家非常簡單的公司,因為我們簡單,所以我們便捷、高效。第二個就是信任,因為信任,所以我們企業(yè)的氛圍非常優(yōu)秀,大家相互信任,然后共同去承擔(dān),全網(wǎng)的信心非常強。我們中通,從當(dāng)時成立的時候非常小的市場份額,到2006年不到1%的市場份額,再到今天超過全國市場份額的15%,中通模式其實就是一個創(chuàng)業(yè)模式,通過簡單和信任我們發(fā)展成了一個結(jié)構(gòu)治理最健康、成本控制最好、潛力爆發(fā)最大、企業(yè)氛圍最優(yōu)秀、發(fā)展最穩(wěn)健的快遞企業(yè)。
 

  “我們相信鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的培育、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),會進(jìn)一步激發(fā)中國的消費市場”

   記者:中通作為中國快遞領(lǐng)域起步較晚卻發(fā)展最快的民營快遞之一,據(jù)我們了解,目前中通的所有加盟網(wǎng)點人員規(guī)模已經(jīng)超過25萬人。您怎么看待農(nóng)村快遞網(wǎng)點覆蓋率的高增速呢?這種發(fā)展對于快遞行業(yè)而言,有怎樣的積極作用又帶來哪些新的挑戰(zhàn)?
 

  賴梅松:“快遞下鄉(xiāng)”,今年已經(jīng)作為一項國家工程列入年初的中央1號文件,也納入了“十三五”規(guī)劃綱要(審議稿)。從大處講,它能夠幫助我們創(chuàng)業(yè)的人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),然后是加快商品的流通,同時也是幫助中國電子商務(wù)的成長。從小處講,鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率的增加會增強我們網(wǎng)絡(luò),為中通網(wǎng)絡(luò)從中國走向全球打下基礎(chǔ)。那這當(dāng)中我們的使命就是,幫助更多人創(chuàng)業(yè)就業(yè)。
 

  近幾年的發(fā)展數(shù)據(jù)顯示,農(nóng)村網(wǎng)點覆蓋、農(nóng)村網(wǎng)點的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,農(nóng)民網(wǎng)上購物的需求被釋放出來,去年一年我們中通增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點6500個,我們的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到了58%。當(dāng)然末端網(wǎng)點的開通也存在著一定程度的進(jìn)程不平衡和比例失調(diào)等問題。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的開通,我們也有優(yōu)惠和扶持政策給它。我們相信鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的培育、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),會進(jìn)一步激發(fā)中國的消費市場。
 

  “新市場越來越規(guī)范,才讓快遞業(yè)的先導(dǎo)性作用發(fā)展的越來越好”

   記者:李克強總理曾說過“快遞業(yè)搞活了,新的市場就激活了?!蹦侨绾卫斫饪爝f業(yè)和新市場之間的聯(lián)系的?
 

  賴梅松:2014年9月24日,李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議時說到:“物流業(yè)是帶動整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展、刺激消費的重要行業(yè),而快遞業(yè)是其中重要的‘領(lǐng)軍者’”;在走訪快遞企業(yè)時,他把快遞稱之為關(guān)系經(jīng)濟(jì)民生的中國經(jīng)濟(jì)的“黑馬”;在世界經(jīng)濟(jì)論壇上表示:“電子商務(wù)、物流快遞等新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式迅速成長體現(xiàn)出中國經(jīng)濟(jì)的積極變化,這不僅是在就業(yè)增加和居民收入增長上,也是在結(jié)構(gòu)優(yōu)化和質(zhì)量提升上”。2015年“兩會期間”,總理四提物流、兩提快遞,并親口表示:“我愿意為快遞、電商做廣告,因為他們帶動了就業(yè)、刺激了消費!”,10月14日,他主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,又確定快遞業(yè)發(fā)展的措施,培育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增長點。今年的《政府工作報告》,總理又提出“完善物流配送網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展”。在總理看來,快遞業(yè)就是中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的新業(yè)態(tài),它能縮小城鄉(xiāng)差距,極大地帶動創(chuàng)業(yè)就業(yè),能把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線上線下的新興消費搞得紅紅火火。
 

  去年出臺的《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》,就將快遞業(yè)定位為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。事實上,快遞業(yè)也確確實實成為了中國新市場下的關(guān)鍵性產(chǎn)業(yè)。2014年,中國網(wǎng)購零售額為2.8萬億,快遞營收是2040億,合計占GDP近5%。
 

  到“十三五”末,單單就中通而言,快遞業(yè)務(wù)量將超100億件,營業(yè)收入超1000億,從業(yè)人員近100萬,新增就業(yè)崗位70萬個以上。由此可見快遞業(yè)對于新市場的促進(jìn)作用。
 

  事實證明,快遞與“互聯(lián)網(wǎng)+”一樣,都可以成為一種工具,作為社會化的供給來提供給各行各業(yè)來使用,改善并優(yōu)化他們現(xiàn)有的供應(yīng)鏈能力,從而降低他們的成本,提升他們的效率,完善他們的服務(wù)。
 

  但與此同時,也正是因為有了這樣一個好時代,有這樣一個利好的新市場,快遞業(yè)才能發(fā)展的如此迅速,正是因為新市場越來越規(guī)范,越來越利于快遞發(fā)展,才讓快遞業(yè)的先導(dǎo)性作用發(fā)展的越來越好。
 

  “我們今年目標(biāo)是讓末端網(wǎng)點迅速成長,要讓每一個網(wǎng)點都盈利”

   記者:快遞業(yè)和電子商務(wù)已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)的一匹“黑馬”。但是在高速發(fā)展過程中,難免會出現(xiàn)一些“瑕疵”,比如行業(yè)內(nèi)仍存在“先簽字后驗貨”、“包裹丟失索賠難”等服務(wù)質(zhì)量問題,賴總您是如何看待這些問題的?提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵又是什么?在促進(jìn)快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量方面,中通做了哪些有益的探索?
 

  賴梅松:縱觀近5年的發(fā)展,中國快遞業(yè)發(fā)展迅猛,從2010年的23億件快件到2015年的206億件快件,行業(yè)的復(fù)合增長超過了50%。
 

  近幾年我們的各項服務(wù)質(zhì)量也是在穩(wěn)步上升,2010年我們尚處于行業(yè)居中的位置,但2014、2015年連續(xù)兩年我們的客戶總體滿意度、時限準(zhǔn)時率等服務(wù)指標(biāo)排名都位居快遞行業(yè)前列。2016年我們相信在單項數(shù)據(jù)的提升上面還會有更大的突破。
 

  未來的競爭一定是產(chǎn)能的競爭,我們在運營能力的提升上會下大力氣。預(yù)計我們中國今年的快遞業(yè)務(wù)量會達(dá)到280億件,在2010年全行業(yè)僅有23億件,而到2017年,就有可能超過400億件。這么快的業(yè)務(wù)增長率,這么大的業(yè)務(wù)體量,那么就需要我們企業(yè)轉(zhuǎn)運能力的迅速提升。
 

  我們中通已經(jīng)預(yù)料到未來的競爭一定是產(chǎn)能的競爭,所以我們在轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié),投入建設(shè)了非常多的分撥中心。2016年我們還將投入40多億,去擴(kuò)建分撥中心。其次,我們會在運營方面大量推廣使用甩掛車,第一節(jié)省了能源,第二提升了速度。
 

  同時我們非常重視末端網(wǎng)點的建設(shè),我們今年的目標(biāo)就是讓我們末端的網(wǎng)點迅速的成長,要讓每一個網(wǎng)點都盈利。
 

  信息網(wǎng)方面,我們研發(fā)的中天系統(tǒng),今年“雙十一”翻倍的件量我們平穩(wěn)的度過,去年我們還推進(jìn)了自動分揀,小件自動分揀試驗成功,今年我們將向全網(wǎng)推廣。大件的自動分揀交換機,已經(jīng)能夠智能稱重,現(xiàn)在就是用信息科學(xué)技術(shù)的手段提升我們的效益。
 

  中通的服務(wù)水平一直是穩(wěn)步提升的,我們現(xiàn)在每天的件量在1500萬件左右。當(dāng)然,也有一些投訴和反饋,但據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,我們的客戶投訴率百萬分之比在逐年下降。我們非常注重根據(jù)這些投訴和反饋的信息來加強管理。此外,中通還會不折不扣地執(zhí)行收寄驗視、實名收寄、過機安檢“三個百分百”制度,切實保障寄遞渠道安全。
 

  “未來我們會朝綠色方向發(fā)展、開放發(fā)展,加快國際化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)融合”

   記者:近年來,電子商務(wù)發(fā)展迅猛,快遞行業(yè)是如何何規(guī)劃的呢?
 

  賴梅松:電子商務(wù)和快遞業(yè)其實是兩個相互協(xié)同發(fā)展的行業(yè)。中國的快遞行業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球其他國家??梢哉f,中國快遞行業(yè)得益于電子商務(wù)的興盛,但中國快遞行業(yè)的快速成長也有力地支撐了中國電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)購物的高速增長。其實快遞和電商的關(guān)系也可以說是“風(fēng)”和“火”的關(guān)系,風(fēng)借火勢,火顯風(fēng)威。
 

  2016年,我們提出,中通要堅持創(chuàng)新發(fā)展,進(jìn)行體制創(chuàng)新、文化創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,充分利用移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù),優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,提升運營管理效率,拓展協(xié)同發(fā)展空間,從被動適應(yīng)型向主動引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變,努力成為綜合性快遞物流運營商。
 

  近年來中通的創(chuàng)新非常多,全網(wǎng)推有償派送、開通跨省際班車、實行預(yù)付款結(jié)算系統(tǒng)、進(jìn)行股份制改制等,今年我們還會堅持協(xié)調(diào)發(fā)展,補齊前端強、末端弱,東部強、西部弱,干線強、支線弱,規(guī)模大、實力還不夠強的短板。
 

  我們非常注重全網(wǎng)的平衡機制,前幾天我到合肥最基層的網(wǎng)點去看,如何幫助他們提升市場占有率,用更簡單的方法,從原來的同城加盟,轉(zhuǎn)變成扁平化的管理,使最基層的網(wǎng)點更具市場競爭力,堅持綠色發(fā)展,提高效率,節(jié)約能源,環(huán)保操作。今年在運營上我們會做非常大的調(diào)整,原來的小車型我們都會有所調(diào)整,爭取讓同樣的能耗,能夠轉(zhuǎn)運更多的貨物。同時我們會在節(jié)能包的材料上面進(jìn)行改進(jìn),現(xiàn)在快遞的數(shù)量很多,包裝回收的問題,綠色可溶解的包裝。
 

  未來,我們會啟用重復(fù)使用理念,朝綠色方向發(fā)展;堅持開放發(fā)展,“走出去”和“引進(jìn)來”相結(jié)合,加快國際化發(fā)展的同時,也加強產(chǎn)業(yè)融合。
 

  今年我們也會在全球主要的城市開拓海外市場??偫碓谝暡煳覀冟嵵荼6悈^(qū)的時候,既肯定了快遞在雙創(chuàng)平臺發(fā)揮的作用,又給快遞行業(yè)給予了新的期待,希望中國的民族快遞能夠走出去。如果我們要走出去就一定要堅持開放發(fā)展,“走出去”和“引進(jìn)來”相結(jié)合。
 

  賴梅松“十三五”最期待:“希望我們快遞的員工能夠擁有更多的微笑和獲得感?!?br style="margin: 0px; padding: 0px;"/>

  我們今年國際化部署方面,有一些策略是堅持共享發(fā)展,實現(xiàn)最大化的資源共享和合作共贏。中通能夠走到今天,我們的理念就是“同建共享,建設(shè)和諧的中通大家園”。讓每一個中通人在我們這個平臺上可以共享中通的目標(biāo),我們是這樣想的,也是切切實實這樣做的。
 

  在此基礎(chǔ)上,我們還將布局信息化,走創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的道路;布局國際化,拓展深化對外合作交流;布局專業(yè)化,提升支撐服務(wù)能力;布局生態(tài)圈,提高企業(yè)綜合競爭實力。
 

  中國C2C電子商務(wù)發(fā)展還只是第一個階段,未來我們還要實現(xiàn)更大范圍的F2C,也就是從工廠直接到用戶手中,不再需要靜態(tài)倉儲這樣一個過渡性的高成本、高耗能運營模式,我們可以設(shè)想,未來消費者所需的貨物都是從工廠通過我們快遞直接發(fā)到達(dá)消費者的手中,今天我們正圍繞著這樣的一個目標(biāo)做著各種準(zhǔn)備工作。
 

  中國民營快遞已經(jīng)是中國快遞行業(yè)的中堅力量,是中國電子商務(wù)發(fā)展的重要支持者,是國內(nèi)快遞物流服務(wù)的主要提供者,但我相信我們民營快遞的目標(biāo)還不止于此,我們一定會成為全球最頂尖的快遞企業(yè)。
 

  希望我們快遞業(yè)能夠做大做強,希望我們中國的民族快遞業(yè)能夠立于世界強者之列,更希望我們快遞的員工能夠擁有更多的微笑和獲得感。


文章標(biāo)簽:專用車 中通快遞 
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