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新日產(chǎn)瑪馳諜照 或十月亮相巴黎車展

新日產(chǎn)瑪馳諜照 或十月亮相巴黎車展

【行業(yè)動態(tài)】 自日產(chǎn)汽車1982年將Micra推入市場以來,這一系列的微型車始終都在同類市場中占有著重要的一席之地。上一代車型于2010年發(fā)布,新的需求使得日產(chǎn)希望對這一嬌小可愛的車型進行新的改進。近日,海外車媒拍攝到了一組2017款日產(chǎn)Micra在西班牙進行測試的諜照,讓我們來一睹為快。

日產(chǎn)汽車1982年將Micra推入市場以來,這一系列的微型車始終都在同類市場中占有著重要的一席之地。上一代車型于2010年發(fā)布,新的需求使得日產(chǎn)希望對這一嬌小可愛的車型進行新的改進。近日,海外車媒拍攝到了一組2017款日產(chǎn)Micra在西班牙進行測試的諜照,讓我們來一睹為快。

整體而言,新車在外觀和配置方面都對之前的車型進行了不小的突破。從諜照看來,2017款日產(chǎn)Micra(第五代車型)對比前作車型大小有所放大,造型則更加前衛(wèi)和精致。外觀造型上,新車的前臉設計十分有層次感,圓潤精致的鹵素前大燈和極富動感的V-型進氣格柵更是讓前臉神韻大增。新車的設計風格和部分細節(jié)參考了2015款日產(chǎn)Sway概念車,更加前衛(wèi)。在車身的后部,日產(chǎn)也采用了革新性的設計語言,后部車門的把手設置在了C柱和車艙后部的交匯處,這是自阿爾法羅密歐147起開始被采用的布局方式。后備箱艙門的造型和雕刻感十足的尾燈也是新車外觀上的亮點。新車將會采用日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合開發(fā)的CMF B平臺,這一點與2017款日產(chǎn)Juke相似。

動力配置方面,新車可能會采用三缸發(fā)動機或Force-fed四缸發(fā)動機,亦有可能會與雷諾Cilo共享1.5升dCi渦輪增壓柴油發(fā)動機,具體的動力性能參數(shù)尚不清楚。新車將會采用前輪驅動配置,傳統(tǒng)的五速或六速手動變速單元將會和自動變速裝置一同使用。

據(jù)悉,新車將在今年10月份舉行的巴黎車展上進行發(fā)布,得益于和雷諾公司的合作,歐洲市場供應的車型將會在法國菲林斯的工廠進行組裝。后續(xù)報道敬請期待。


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