1989年寶馬公司在法蘭克福車(chē)展上第一次展出了寶馬8系2+2跑車(chē),車(chē)身編號(hào)為E31。盡管人們都知道8系的推出是為了接替6系的衣缽,但作為寶馬旗艦級(jí)跑車(chē)的8系在市場(chǎng)定位方面和6系卻有所不同,其主要目標(biāo)是當(dāng)時(shí)超級(jí)豪華跑車(chē)這塊肥肉。事實(shí)上,8系的最初研發(fā)可以追溯到1984年,在其研發(fā)的短短五年時(shí)間里,寶馬公司總共花費(fèi)了十億德國(guó)馬克。
寶馬8系技術(shù)圖紙展示
2016-03-14 網(wǎng)易汽車(chē) 轉(zhuǎn)載 瀏覽:5631
【技術(shù)視頻】
1989年寶馬公司在法蘭克福車(chē)展上第一次展出了寶馬8系2+2跑車(chē),車(chē)身編號(hào)為E31。盡管人們都知道8系的推出是為了接替6系的衣缽,但作為寶馬旗艦級(jí)跑車(chē)的8系在市場(chǎng)定位方面和6系卻有所不同,其主要目標(biāo)是當(dāng)時(shí)超級(jí)豪華跑車(chē)這塊肥肉。事實(shí)上,8系的最初研發(fā)可以追溯到1984年,在其研發(fā)的短短五年時(shí)間里,寶馬公司總共花費(fèi)了十億德國(guó)馬克。