繼特斯拉發(fā)布Model X以來，這款新車便備受期待。Model X不僅有靚麗的外形，拉風的鷹翼門，在性能上也能夠匹配頂級跑車。

那么Model X究竟值不值得購買呢？ 據(jù)國外媒體報道，上周投資大佬、對沖基金管理人懷特尼-迪爾森和妻子試駕了新款特斯拉Model X SUV，通過試駕，懷特尼-迪爾森對Model X贊賞有加。首先，懷特尼-迪爾森肯定了Model X的設(shè)計，對車內(nèi)第二排座位的靈活性也是持肯定態(tài)度?？傮w而言，懷特尼-迪爾森認為，特斯拉Model X是一輛值得他放棄購買全新沃爾沃XC90混合動力汽車的車。不過，懷特尼-迪爾森也對Model X提出了一些不足，高昂的價格、相對狹小的空間、并不實用的鷹翼門可能都會影響到消費者的購買。

至于特斯拉的另一款車型Model S，最近也是霉運不斷。隨著Model S銷量的不斷增長，這款車型的總體評分越來越低，在上周《消費者報告》中，這款車僅得77分，車門狹窄、可視度有限、行駛范圍有限，甚至安全性都跌至平均水平以下。

期望越高，也許失望越大，一直比肩蘋果的特斯拉早就在消費者心目中形成了高大上的形象，一點點瑕疵可能就會給消費者帶來不良的印象。一位持有特斯拉股票的用戶則認為，車主滿意度才是最重要的指標，一些小問題都會得到解決。消費者們對特斯拉可不會這么寬容，不斷爆出車門、座椅質(zhì)量等方面的重大問題，甚至說這是一家在一支說謊的管理團隊帶領(lǐng)下的很糟糕的公司。

隨著不良影響的蔓延，特斯拉股票也一直在下跌。從年初至今特斯拉汽車股票已經(jīng)跌了約23%。在華爾街，數(shù)名分析師已經(jīng)下調(diào)了對特斯拉的預(yù)期以及其股票的目標股價。

市場如戰(zhàn)場，不良的聲音總會接踵而至的到來，特斯拉汽車究竟如何，還需要市場的檢驗。這次，特斯拉把銷量的重任壓在了計劃于3月份公布原型的Model 3上，Model 3能否有良好的表現(xiàn)，我們拭目以待。