前不久，隨著廠房最后一塊保溫板安裝完畢，北京現(xiàn)代滄州工廠主體廠房建設完工。而這距離該項目開工，僅8個多月的時間。如今，北京現(xiàn)代滄州工廠即將建成投產(chǎn)，這意味著在京津冀一體化發(fā)展的大背景下，北京現(xiàn)代完成了“大北京”區(qū)域布局，不僅可以為京津冀實體經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量，在營銷布局方面也將以河北滄州為支點輻射更廣地域，為企業(yè)“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃奠定良好開端。

滄州工廠主體廠房封頂 北京現(xiàn)代完成區(qū)域產(chǎn)能布局

在“十三五”開局之年，北京現(xiàn)代公布了2016年的經(jīng)營方針及戰(zhàn)略，這其中包括銷量排名繼續(xù)保持行業(yè)第四的地位，而達成這一目標，北京現(xiàn)代滄州工廠的建成投產(chǎn)將具有舉足輕重的作用。滄州工廠不僅是北京現(xiàn)代在落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，也是企業(yè)產(chǎn)能布局上重要的落子。

北京現(xiàn)代滄州工廠建成投產(chǎn)，對于北京現(xiàn)代向更多有剛需、潛力的城市挺進，具有非常重要的地域支撐作用。在京津冀協(xié)同發(fā)展這一國家戰(zhàn)略的強力推動下，河北省滄州市作為環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)和首都經(jīng)濟圈的重要組成部分，已成為環(huán)渤海、環(huán)京津最具發(fā)展?jié)摿突盍Φ牡貐^(qū)之一。北京現(xiàn)代落子滄州可以占據(jù)很強的區(qū)位優(yōu)勢，滄州對周邊大城市有較好的輻射力，既便于輻射到河北、山東等周邊的汽車市場，也易于共享天津、保定、河北泊頭等周邊零部件配套資源。在交通方面，滄州5條鐵路干線和7條高速公路四通八達，同時兼具港口優(yōu)勢，當?shù)負碛?30公里的海岸線和20萬噸級的黃驊港，是一個便捷的出海口。尤為重要的是，在汽車行業(yè)競爭越來越激烈的今天，滄州與北京相比，還擁有一定的成本優(yōu)勢。

正因如此，北京現(xiàn)代滄州工廠建廠投產(chǎn)，在有效助力京津冀產(chǎn)業(yè)一體化建設、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的同時，已成為北京現(xiàn)代“十三五”期間啟新跨越、開啟企業(yè)發(fā)展新征程的重要布局。回首2015年，北汽集團董事長、北京現(xiàn)代董事長徐和誼表示：“站在年產(chǎn)銷百萬輛的基礎上，北京現(xiàn)代正加速向國內(nèi)最強的乘用車企業(yè)邁進，滄州工廠的開工建設，將是北京現(xiàn)代加速實現(xiàn)‘第二次飛躍’的新起點?！?/span>

暢銷車型投產(chǎn)新工廠 借年輕化產(chǎn)品向更多區(qū)域下探

在“十三五”期間，汽車行業(yè)的市場競爭勢必加劇，越來越多的企業(yè)將目光標準了年輕一代。北京現(xiàn)代將以北京及外埠工廠為基地，憑借覆蓋更多細分領域、更加年輕化的產(chǎn)品系列，迎接“十三五”新挑戰(zhàn)。

北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理劉智豐近期在接受媒體采訪時介紹，目前北京現(xiàn)代產(chǎn)品系列涵蓋A0級、A級、B級以及SUV等各個細分市場，產(chǎn)品布局全面。2016年，企業(yè)還將陸續(xù)推出第九代索納塔的混合動力車型、新一代瑞納、一款SUV等5~6款新車及改款車型。其中，河北滄州工廠將先行投產(chǎn)一款經(jīng)濟型轎車和一款SUV的改款車型，這兩款車型的上一代產(chǎn)品均為企業(yè)在經(jīng)濟型轎車及SUV級別細分市場中面向年輕一代的暢銷產(chǎn)品。

在各大汽車企業(yè)銷售渠道逐漸向三、四線城市布局之時，北京現(xiàn)代將憑借滄州工廠四通八達的交通，及陸續(xù)推出的年輕化產(chǎn)品，完成由北向中原、南方、東西部輻射的過度，以及三、四線城市的布局，為進一步擴大市場份額和領域打下堅實基礎。

持續(xù)推進高端化產(chǎn)品 銷量占比借力新工廠品牌提升奏新章

在占據(jù)行業(yè)銷量第四寶座，完成產(chǎn)能布局、產(chǎn)品布局的同時，北京現(xiàn)代“十二五”期間品牌向上戰(zhàn)略成效顯著，在“十三五”期間，借助新工廠支撐，北京現(xiàn)代不僅品牌提升將融入新內(nèi)涵，高端產(chǎn)品銷量還將繼續(xù)增加。

據(jù)了解，北京現(xiàn)代2016年轎車營銷目標是112萬輛，相比2015年的銷量雖僅提高了6萬輛，但在企業(yè)的經(jīng)營方針中，高端產(chǎn)品D+S（中高端車型及SUV車型）的銷量將較2015年將增加10%。

高端產(chǎn)品銷量增長10%并非易事，但北京現(xiàn)代制定這一目標源自于企業(yè)多年來高端化戰(zhàn)略取得的顯著成績。遙想2009年，北京現(xiàn)代D+S的占比僅為15%；隨著企業(yè)持續(xù)推進產(chǎn)品高端化戰(zhàn)略，2015年，北京現(xiàn)代家轎銷量為112萬輛，D+S銷量占比為50%。

伴隨著銷量增長的還有北京現(xiàn)代產(chǎn)品認可度及品牌美譽度的提升。根據(jù)權威調(diào)查機構調(diào)查結(jié)果顯示，2015年，北京現(xiàn)代銷售滿意度從排名2010年的第33位提升到2015年的第1位；售后滿意度CSI從第19名提升至第2名；新車質(zhì)量從22名提升到第2名。

進入“十三五”，北京現(xiàn)代實現(xiàn)“第二次飛躍”所憑借的不僅僅是“十二五”期間高端產(chǎn)品銷量增加、品牌美譽度的提升，滄州工廠也將建成投產(chǎn)。這座采用國際先進的汽車制造設備和技術的綠色工廠和智能化工廠在建設之初，就制定了綠色工廠、品質(zhì)工廠、智能工廠‘三大基本建設戰(zhàn)略’，力爭打造全球領先的高品質(zhì)、智能化、環(huán)境友好型工廠。

正因有多重優(yōu)勢，北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理表示，他對北京現(xiàn)代的未來充滿信心，在“十三五”期間，企業(yè)將從“創(chuàng)新、活力、技術”三個層面賦予北京現(xiàn)代品牌新的內(nèi)涵和高度。北京現(xiàn)代也將依托原有品牌積淀、站在品牌新高度基礎上；憑借覆蓋各個細分領域的年輕化、高端化產(chǎn)品；借力河北滄州新工廠這座采用國際先進的汽車制造設備和技術的新工廠提高產(chǎn)能和銷量，提升產(chǎn)品品質(zhì)，最終實現(xiàn)企業(yè)“十三五”期間的“第二次飛躍”。