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一張圖秒懂電動汽車充電接口及通信協(xié)議新國標(biāo)

一張圖秒懂電動汽車充電接口及通信協(xié)議新國標(biāo)

【政策法規(guī)】 截至2015年底,全國已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬個,較上年增加1.8萬個,同比增速58%。 作為實(shí)現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電的基本要素,電動汽車充電用接口及通信協(xié)議技術(shù)內(nèi)容的統(tǒng)一和規(guī)范,是保證電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。

截至2015年底,全國已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬個,較上年增加1.8萬個,同比增速58%。

作為實(shí)現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電的基本要素,電動汽車充電用接口及通信協(xié)議技術(shù)內(nèi)容的統(tǒng)一和規(guī)范,是保證電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。

2015年12月底,質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委、國家能源局、工信部、科技部等部門聯(lián)合在京發(fā)布了新修訂的《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:一般要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分: 通用要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分: 直流充電接口》、《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》等5項(xiàng)電動汽車充電接口及通信協(xié)議國家標(biāo)準(zhǔn)。

新標(biāo)準(zhǔn)于2016年1月1日起正式實(shí)施。


新標(biāo)準(zhǔn)有何亮點(diǎn)?

此次5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修訂全面提升了充電的安全性和兼容性。

在安全性方面,新標(biāo)準(zhǔn)增加了充電接口溫度監(jiān)控、電子鎖、絕緣監(jiān)測和泄放電路等功能,細(xì)化了直流充電車端接口安全防護(hù)措施,明確禁止不安全的充電模式應(yīng)用,能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故,保證充電時對電動汽車以及使用者的安全。

在兼容性方面,交直流充電接口型式及結(jié)構(gòu)與原有標(biāo)準(zhǔn)兼容,新標(biāo)準(zhǔn)修改了部分觸頭和機(jī)械鎖尺寸,但新舊插頭插座能夠相互配合,直流充電接口增加的電子鎖止裝置,不影響新舊產(chǎn)品間的電氣連接,用戶僅需更新通信協(xié)議版本,即可實(shí)現(xiàn)新供電設(shè)備和電動汽車能夠保障基本的充電功能。交流充電占空比和電流限值的映射關(guān)系與國際標(biāo)準(zhǔn)兼容,并為今后交流充電的數(shù)字通信預(yù)留拓展空間。


新標(biāo)準(zhǔn)有何意義?

目前,我國電動汽車直流接口、控制導(dǎo)引電路、通信協(xié)議等國家標(biāo)準(zhǔn)與美國、歐洲、日本并列為世界4大直流充電接口標(biāo)準(zhǔn)。

質(zhì)檢總局黨組成員、國家標(biāo)準(zhǔn)委主任田世宏指出,新標(biāo)準(zhǔn)對充電接口和通信協(xié)議進(jìn)行了全面系統(tǒng)的規(guī)范,為充電設(shè)施質(zhì)量保證體系提供了技術(shù)保障,確保了電動汽車與充電設(shè)施的互聯(lián)互通,避免了市場的無序發(fā)展和充電“孤島”,有利于降低因不兼容而造成的社會資源浪費(fèi),對促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)政策落地,增強(qiáng)購買使用電動汽車消費(fèi)信心將起到積極的促進(jìn)作用。

下一步,質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委將會同國家能源局、工信部等有關(guān)行業(yè)部門加強(qiáng)對新標(biāo)準(zhǔn)的宣傳培訓(xùn)和貫徹實(shí)施,加快推動產(chǎn)業(yè)政策引用新標(biāo)準(zhǔn),推動充電設(shè)施產(chǎn)品認(rèn)證與準(zhǔn)入管理制度使用新標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)充電設(shè)施和電動汽車生產(chǎn)企業(yè)按新標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),已建、在建充電設(shè)施要按新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新升級換代。

同時,國家標(biāo)準(zhǔn)委將加快完善電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)充電設(shè)施互操作性測試、充電站安全防范、運(yùn)營服務(wù)等配套標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,為充電設(shè)施管理、運(yùn)營、維護(hù)等各環(huán)節(jié)提供有力的技術(shù)支撐。

國家能源局副局長鄭柵潔指出,當(dāng)前我國正處電動汽車大規(guī)模推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施廣泛布局的初期,新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,將有效避免因充電設(shè)施與車輛不兼容問題可能造成的社會資源浪費(fèi),方便電動汽車用戶使用,促進(jìn)我國電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展。

下一步,國家能源局將加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),強(qiáng)化新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,進(jìn)一步規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)準(zhǔn)入,把符合新國標(biāo)作為充電設(shè)施市場準(zhǔn)入的條件之一,加強(qiáng)新標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行約束性和強(qiáng)制性。同時,國家能源局還將開展充電設(shè)施互操作性測試活動,開展充電服務(wù)平臺的信息互通標(biāo)準(zhǔn)研制,實(shí)現(xiàn)充電結(jié)算的互聯(lián)互通,進(jìn)一步提高設(shè)施通用性和開放性,促進(jìn)電動汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)規(guī)范、健康、可持續(xù)發(fā)展。



文章標(biāo)簽:新能源汽車 充電樁 
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