眾所周知,隨車吊的上裝是由吊機(jī)及貨廂兩大部分組成,吊機(jī)是隨車吊上裝部分的核心,前面我們了解了福田歐曼ETX10噸隨車吊的外觀及底盤,都十分令人滿意,對于它的上裝我們還一無所知,今天,隨著小編一起來看看福田歐曼ETX10噸隨車吊的上裝部分。
福田歐曼ETX隨車吊采用的是SQ10SK3Q徐工10噸的吊機(jī),集成熟生產(chǎn)制造技術(shù),科學(xué)的研發(fā)流程,先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)于一身,吊臂堅(jiān)固,起吊有力。
整車象牙白的貨廂與駕駛室顏色一致,相交輝映,融為一體。車廂焊接而成,兩邊可打開,使用方便靈活。
整車采用吊機(jī)前置式結(jié)構(gòu),適用于裝卸包裝成件的貨物和集裝箱等??沙浞掷秘浵涿娣e,并保證起重臂在允許的伸出長度內(nèi)和相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)條件下,能達(dá)到車廂的所有位置。
整車駕駛室后面是隨車吊支腿操縱系統(tǒng)及起吊旋轉(zhuǎn)操縱系統(tǒng),長手柄操縱桿,操縱簡單方便。支腿操縱系統(tǒng)并列排列,指示操作牌清晰可見。起吊旋轉(zhuǎn)操縱系統(tǒng)縱向排列,手柄依次設(shè)計(jì)為橙、紅、綠、藍(lán),視覺感十足,易于分辨,易操作。
整車吊機(jī)安裝有徐工回轉(zhuǎn)減速機(jī),通過帶動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)使得液壓絞車與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)。
整車吊臂兩邊均貼有角度盤,指針?biāo)傅慕嵌染褪瞧鸬踅嵌?,刻度清晰可見,便于起吊作業(yè)。
吊機(jī)舉升液壓油缸采用優(yōu)質(zhì)鋼構(gòu),堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,安全耐用,黑漆封釉,經(jīng)典霸氣。
福田歐曼ETX10噸隨車吊駕駛室后方兩邊安裝有固定式液壓支腿,垂直伸縮,支撐有力,安全性能高。
編后語:福田歐曼ETX隨車吊的上裝吊機(jī)采用SQ10SK3Q徐工10噸吊機(jī),我們知道,徐工產(chǎn)品是中國工程機(jī)械行業(yè)第一,毋庸置疑,此款隨車吊的上裝配置是相當(dāng)有實(shí)力的,再結(jié)合高端霸氣的外觀、堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的底盤,無處不彰顯這款隨車吊的“霸氣”魅力。