今天小編給大家找來了幾款酷炫十足的未來輪胎設(shè)計，讓我們一起來腦洞大開。

智能輪胎

先說說智能化風(fēng)潮所帶來的改變，如今廠商推出的基于現(xiàn)有輪胎形狀和形式的智能輪胎主要包括三種。

一種是前面我們有過介紹的智能胎壓監(jiān)控，這是最簡單也是應(yīng)用最廣泛的智能輪胎。這種附帶了智能胎壓監(jiān)控的輪胎可以讓車主實時了解到輪胎的氣壓狀況，保持穩(wěn)定胎壓的好處在于可以保證駕駛者的安全，同時還可以降低油耗和二氧化碳排放。

這種附加功能的智能化，無論是直接檢測胎壓數(shù)值的還是間接檢測輪胎轉(zhuǎn)速的，依然需要消費者時刻關(guān)注輪胎的狀況，在胎壓不穩(wěn)定之后，需要消費者去為輪胎打氣、檢查動平衡或者修補。

第二種就是固特異的自動充氣輪胎。固特異最近推出了一種技術(shù)叫胎壓自控技術(shù)（Air Maintenance Technology），這種技術(shù)可以在輪胎出現(xiàn)虧氣情況后實現(xiàn)自動充氣。雖然這種技術(shù)亮相較早，在2012年就已經(jīng)亮相，但是在實際應(yīng)用領(lǐng)域還未見過有實際產(chǎn)品的應(yīng)用。

這套系統(tǒng)設(shè)計原理很簡單，所使用的高科技部件也只不過是兩個氣閥，一個內(nèi)部校準(zhǔn)器。校準(zhǔn)器會隨時監(jiān)測輪胎胎壓，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓低于正常水平，就會將空氣擠入泵氣管，這條軟管安裝在輪胎邊緣一個特殊設(shè)計的凹腔處。

這一自動充氣輪胎與前面的智能胎壓監(jiān)控相比好處在于省去了輪胎虧氣后為輪胎補氣的過程，為車主省去了定期檢查胎壓等麻煩，不過如果遭遇爆胎漏氣等輪胎損傷之后，這種輪胎并沒有提供解決方案。

還有一種就是米其林的自修補輪胎。在近日舉行的米其林必比登挑戰(zhàn)賽上，米其林展示了其新研發(fā)的“自動修復(fù)胎”產(chǎn)品，據(jù)了解這款產(chǎn)品主要特征是，結(jié)合一種獨特的橡膠合成材料來迅速填補胎面的任何漏洞，因此這款胎型即便是被鋼釘扎過也可以繼續(xù)讓車輛行駛。

這種自修補的輪胎在內(nèi)壁涂有一層膠料，該膠料富含50%以上的天然橡膠。涂抹之后會在輪胎內(nèi)壁形成一層3-5mm的輪胎保護涂層，而一旦發(fā)生扎漏，這層膠體會立刻填充漏洞。這就是自充氣輪胎所缺少的結(jié)局方案了，當(dāng)然，如果能夠一種輪胎既具備了自動充氣功能又具備自修補技術(shù)，那么車主在使用輪胎的時候，一定會方便很多。

免充氣輪胎

免充氣輪胎已經(jīng)將現(xiàn)有輪胎的基本特性摒棄了，那就是它不用打氣了，也就是再也不用考慮胎壓、爆胎等一系列煩心的問題。這種免充氣輪胎與最早的實心輪胎大約是一脈相承的，不同的就是如今的免充氣輪胎為了減少摩擦力，將實心的輪胎從中間不同部位掏空，留下支撐胎體不變形的結(jié)構(gòu)，這樣一來，也達(dá)到了比實心輪胎更省油的目的。

如今包括米其林、普利司通、韓泰均推出過免充氣輪胎的概念產(chǎn)品，除了米其林在北美地區(qū)開設(shè)新工廠，專門制造目前應(yīng)用于商用車上“永不爆胎”的創(chuàng)新產(chǎn)品MICHELIN TWEEL 輪胎之外，別的廠家并沒有透露要量產(chǎn)的計劃。

而從米其林首先將免充氣輪胎應(yīng)用于商用車之上來看，現(xiàn)階段的免充氣輪胎的一些參數(shù)并沒有達(dá)到可以應(yīng)用在普通家用車之上的程度。而這種原因也還是要從實心輪胎說起，實心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載苛刻使用條件下運行車輛得工業(yè)輪胎，其安全性、耐久性、經(jīng)濟性等明顯優(yōu)于充氣胎，廣泛用于各種工業(yè)車輛、軍事車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領(lǐng)域。

實心輪胎的優(yōu)點在于高彈性、散熱強、耐磨性好，更好的穩(wěn)定性能，抓地能力強，超強的抓地力也就帶來了超高的油耗和對動力非常高的要求，而普通家用車對輪胎的抓地力并沒有工業(yè)車輛那種極端的抓地力需求。同時在行駛路況上，普通家用車的路況也遠(yuǎn)遠(yuǎn)要好于工業(yè)車輛所遭遇的路況，所以普通家用車輪胎的特點集中于舒適度、耐油性。

而免充氣輪胎從結(jié)構(gòu)上來說基本上就是將實心輪胎的內(nèi)部挖出不同形狀的造型，保持胎面和輪胎結(jié)構(gòu)的完整性，以達(dá)到不充氣的目的，但是這種造型和結(jié)構(gòu)也造成了油耗要比現(xiàn)在的充氣輪胎要高，除非解決了這一問題，那么在家用車上使用免充氣輪胎依然只是想象。

未來輪胎

最后進入腦洞大開環(huán)節(jié)，讓我們看看輪胎廠商們推出的各種未來輪胎。說到未來輪胎，韓泰可謂是追求卓越的典范，之前在上海車展上展出過四款獨特的概念輪胎，據(jù)了解這與美國辛辛那提大學(xué)合作以“通往未來之路”為主題共同設(shè)計的四款未來概念胎。

這四種概念輪胎分別是車輛轉(zhuǎn)彎，車輛遭遇復(fù)雜路況、提供極度省油以及提供極致舒適能力四種輪胎，其中可變胎面輪胎將輪胎胎面分為三部分，在轉(zhuǎn)彎的時候可以極限擴大胎面與地面的接觸范圍，增強抓地力，為車輛提供更好的操控性。而可變花紋輪胎是在這種情況下更近一步，將輪胎的花紋變成獨立可變化的區(qū)塊，在遭遇不同地形的時候?qū)⑤喬セy按照地面進行調(diào)整，盡可能大的獲得抓地力。

可以提供省油功能輪胎型號被稱為emembrane，這款輪胎設(shè)計也在近兩年為韓泰斬獲了不少獎項，它可以在路況較好的時候，將一部分花紋收起，以減小摩擦力，帶來極致省油的效果，在需要進行操控的時候，則將收起的花紋放下來實現(xiàn)良好的操控。最后的一種概念輪胎就比較科幻了，那就是磁懸浮輪胎，磁懸浮我們大家應(yīng)該都不陌生，不過應(yīng)用在輪胎上多少有點讓人感覺大材小用。

不過比起磁懸浮輪胎，韓泰最近還推出了另外一款更加科幻的輪胎，“Mind Reading Tire”，這款號稱可以給駕駛者提供具有未來感的駕駛體驗的輪胎，據(jù)說可以心靈感應(yīng)，可以通過腦電波驅(qū)動，車輛無需發(fā)動機、制動器乃至方向盤等基本部件即可行駛。

不過，鑒于腦電波感應(yīng)如今還是一個比較科幻的概念，這款心靈感應(yīng)輪胎的面世估計還要等待很長時間，不過人類的進步源于想象力，也正是這種充滿想象力的設(shè)計才讓我們的用車生活變得越來越好。