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去年中國汽車銷量增速4年最低 外國豪車暴跌

去年中國汽車銷量增速4年最低 外國豪車暴跌

【行業(yè)動態(tài)】 中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))12日在北京召開月度新聞發(fā)布會。中汽協(xié)預(yù)測,今年中國汽車全年銷量將為2604萬輛,增速約為6%,其中SUV(運(yùn)動型多用途汽車)保持高速增長態(tài)勢。不過,值得注意的是,雖然去年汽車銷量同比增長4.7%,但卻創(chuàng)2012年以來最低增速,與此同時,多種豪車在華銷量暴跌。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))12日在北京召開月度新聞發(fā)布會。中汽協(xié)預(yù)測,今年中國汽車全年銷量將為2604萬輛,增速約為6%,其中SUV(運(yùn)動型多用途汽車)保持高速增長態(tài)勢。不過,值得注意的是,雖然去年汽車銷量同比增長4.7%,但卻創(chuàng)2012年以來最低增速,與此同時,多種豪車在華銷量暴跌。


今年SUV保持高增長


據(jù)中新網(wǎng)12日報道,中汽協(xié)預(yù)測說,2016年中國汽車全年銷量將為2604萬輛(其中中國國內(nèi)銷量2540萬輛,出口量64萬輛),增速約為6%。2016年全年,中國汽車市場需求將在2628萬輛左右。

中汽協(xié)分析指出,2016年影響中國汽車市場的有利因素有以下幾點(diǎn):汽車“供給側(cè)改革”進(jìn)一步推動剛性需求;政策推動刺激需求;區(qū)域市場有望進(jìn)一步釋放增長潛力;SUV增長趨勢延續(xù);公路建設(shè)及城鎮(zhèn)化的推進(jìn)支持商用車的發(fā)展。不利因素包括宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)存在下行壓力,以及進(jìn)出口市場不盡樂觀等。

結(jié)合以上考量,中汽協(xié)對各細(xì)分車型市場預(yù)測如下:2016年中國轎車市場預(yù)計將繼續(xù)下降;而消費(fèi)需求的調(diào)整,又將使SUV、MPV(多功能乘用車)繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。

可喜的是,在國家政策大力推動下,預(yù)計2016年中國新能源車將會繼續(xù)保持高速增長,銷量預(yù)計為70萬輛左右。

但同期,2016年中國汽車出口將同比下降10%,約為64萬輛;進(jìn)口汽車將同比下降20%。


勞斯萊斯中國銷量暴跌54%


據(jù)澎湃新聞12日報道,中汽協(xié)公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2015年中國汽車銷量同比增長4.7%報2460萬輛,創(chuàng)2012年以來最低增速。部分豪車品牌在華也遭遇重挫。

1月11日,世界頂級超豪華汽車制造商勞斯萊斯(Rolls-Royce)表示,2015年中國市場銷量相比前一年下滑54%,此舉也造成勞斯萊斯去年全球銷量下滑,公司之前連續(xù)五年的銷量增長正式終結(jié)。

2015年,勞斯萊斯在全球范圍內(nèi)共銷售了3785輛汽車,創(chuàng)僅次于2014年4063輛的歷史第二好成績。


勞斯萊斯


豪車奧迪在中國也同樣受挫。經(jīng)歷多年高速增長后,2015年,奧迪在華銷量下跌1.4%至570889臺,雖然幅度不大,但這是奧迪進(jìn)入中國26年以來首次出現(xiàn)銷量負(fù)增長。

意大利超豪華汽車瑪莎拉蒂(Maserati)2015年也停下了持續(xù)兩年的在華高速增長。2015年11月,瑪莎拉蒂在意大利的工廠傳來停產(chǎn)6周的消息,停產(chǎn)的原因之一就是中國和美國豪華車市場的下滑。

不過,對這些豪華車而言,它們?nèi)匀黄诖袊袌?016年的表現(xiàn),期待中國逐漸成為它們未來的最大市場。

正如中汽協(xié)對SUV增長的預(yù)測,豪車也將注意力轉(zhuǎn)移至此。

瑪莎拉蒂已經(jīng)將保持高速增長的目標(biāo)放在近年來高速增長的SUV市場上。瑪莎拉蒂中國董事總經(jīng)理薄亞銘接受澎湃新聞采訪時透露,公司停產(chǎn)的另一個原因是為SUV上市做準(zhǔn)備,2016年4月份北京車展上,瑪莎拉蒂首款SUV產(chǎn)品將在中國亮相。

2015年中國車市景氣度不高,4.7%的增速為2013年新低,可是SUV車型卻增長明顯,1-12月銷量為622.03萬輛,同比增長49.65%。其中,11月全國SUV銷量為673969輛,同比大增74.6%。

如今的中國車市,“得SUV者得天下”的說法并不夸張。剛進(jìn)入中國市場一年的豪華汽車品牌林肯,2015年實(shí)現(xiàn)銷量11630臺,其中高達(dá)75%的銷量均來自SUV產(chǎn)品的貢獻(xiàn)。

薄亞銘介紹,中國超級豪華SUV的銷量2015年達(dá)到15萬輛,而瑪莎拉蒂的首款SUV將是這一細(xì)分領(lǐng)域中2016年的唯一一款新車,預(yù)計今年6月底到7月初的時候?qū)⑼斗诺街袊袌觥?/p>

“所有的分析報告都顯示,明年一年中國整體豪華汽車市場還是會保持平衡、平穩(wěn)的勢頭,只有SUV這個領(lǐng)域會有所增長?!北嗐懻f。


去年12月產(chǎn)銷雙超260萬輛


據(jù)新華網(wǎng)12日報道,根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,2015年12月,汽車產(chǎn)銷保持了回升態(tài)勢,環(huán)比和同比自10月后連續(xù)三個月保持增長,產(chǎn)銷量雙雙超過260萬輛,再創(chuàng)歷史新高。

12月,汽車生產(chǎn)265.58萬輛,環(huán)比增長4.09%,同比增長15.93%;銷售278.55萬輛,環(huán)比增長10.75%,同比增長15.39%。其中,乘用車生產(chǎn)232.1萬輛,環(huán)比增長3.74%,同比增長19.41%;銷售244.21萬輛,環(huán)比增長10.85%,同比增長18.27%。商用車生產(chǎn)33.48萬輛,環(huán)比增長6.63%,同比下降3.56%;銷售34.34萬輛,環(huán)比增長10.06%,同比下降1.62%。

12月份,在乘用車主要品種中,與上月相比,交叉型乘用車產(chǎn)量小幅下降,銷量略有增長。其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈增長,其中,MPV增速明顯。與上年同期相比,四大類乘用車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長,SUV增速顯著。12月,基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷120.29萬輛和128.09萬輛,環(huán)比增長0.21%和8.83%,同比增長4.5%和1.3%;SUV產(chǎn)銷78.28萬輛和79.4萬輛,環(huán)比增長8.22%和10.86%,同比增長60.39%和60.73%;MPV產(chǎn)銷24.88萬輛和27.27萬輛,環(huán)比增長13.01和24.85%,同比增長13.53%和27.11%;交叉型乘用車產(chǎn)銷8.65萬輛和9.46萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降7.46%,銷量增長3.31%,同比增長1.32%和2.87%。

商用車方面,12月,在商用車主要品種中,與上月先比,客車產(chǎn)銷延續(xù)了上月快速增長勢頭,貨車增速相對較低,與上年同期相比,客車產(chǎn)銷呈小幅增長。貨車略有下降,12月,客車產(chǎn)銷6.78萬輛和7.43萬輛,環(huán)比增長13.41%和30.55%,同比增長0.45%和6.31%。


文章標(biāo)簽:豪車 銷量 
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