前幾天，第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會成為了最近各大新聞門戶的頭條熱點。其中關(guān)于習大大在百度展臺關(guān)注百度無人車這件事，更是讓整個互聯(lián)網(wǎng)卷起了一股無人車風潮。

而現(xiàn)在大多數(shù)汽車配備的防抱死制動系統(tǒng)、部分汽車具備的自動泊車功能以及專業(yè)賽車中具備的牽引或穩(wěn)定控制系統(tǒng)，嚴格來說，這些都是早期引領(lǐng)汽車走向無人駕駛的關(guān)鍵技術(shù)。

現(xiàn)在的無人車其實已經(jīng)很多，除開我們知道的 Google 無人車以外，還有戴姆勒自動駕駛卡車，沃爾沃 XC90、寶馬 i3 、奔馳 S500 以及我們熟知的特斯拉 Model S 等等。

只不過以上大多數(shù)都是半自動駕駛 ，要是你開上述車輛，大膽地放開雙手，或許等待你的是將會是一個極樂世界或者是一張交警的罰單。很顯然，造出一輛無人車的難度不亞于做出一個高智慧的先進機器人。

如果那一天真的有無人車出現(xiàn)了，但目前在國內(nèi)的發(fā)展還面臨著以下的幾個問題難以解決。

1.中國式過馬路

不管科技有多發(fā)達，面對這種突如其來的人群，很難有方法令汽車從高速到 0 的瞬間制動，畢竟物理現(xiàn)實擺在那里，很難有所突破。

2.國內(nèi)看不清虛實線

盡管現(xiàn)在無人車具備了什么雷達，聲波，激光以及攝像頭等豐富的傳感器，但連人眼都分辨不清的東西，自動駕駛的汽車能分得清哪條是虛線，哪條是實線嗎？好像很難吧。

3.遇到碰瓷怎么辦？

無論科技再怎么發(fā)達，都躲不過流氓；不管科技再怎么發(fā)達，也躲不了災(zāi)難，只要遇到碰瓷的，他想碰的就是你車，碰的是玩命，換的是生活。

4.遇到遠光燈，汽車攝像頭無法辨別環(huán)境

在中國開車，相信你一定會遇到某些喜歡開遠光燈的司機，為了讓他那便宜的車更亮眼，甚至還去改裝疝氣燈，一旦遠光燈從對面車道駛來，就算視力 5.0 的老司機依然招架不住。

5.霧霾下就開不了車？

最近北京可是拉響了霧霾紅色警報，想一想在能見度不到 3 米的大街上，別說是車牌了，就連車輛都看不見。

目前的無人車在國內(nèi)恐怕只是一個美好的亞特蘭蒂斯...