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一車難求!卡羅拉雙擎到店備受追捧,領(lǐng)優(yōu)先碼人滿為患

一車難求!卡羅拉雙擎到店備受追捧,領(lǐng)優(yōu)先碼人滿為患

【行業(yè)動態(tài)】 12月12日,一汽豐田卡羅拉雙擎新車到店正式開售!擁有4300萬用戶的卡羅拉,一直受到了消費者的熱捧成為全球經(jīng)久不衰的車型之一。而今天,作為混合動力領(lǐng)域里的又一款力作,驚艷亮相的卡羅拉雙擎引發(fā)了購車一族的極大關(guān)注。

   12月12日,一汽豐田卡羅拉雙擎新車到店正式開售!擁有4300萬用戶的卡羅拉,一直受到了消費者的熱捧成為全球經(jīng)久不衰的車型之一。而今天,作為混合動力領(lǐng)域里的又一款力作,驚艷亮相的卡羅拉雙擎引發(fā)了購車一族的極大關(guān)注。



  雙十二當天吸引了眾多市民到訪,現(xiàn)場氣氛十分熱鬧。其中加入的領(lǐng)取優(yōu)先碼可以搶先提車的環(huán)節(jié),更是一度讓觀眾熱血沸騰。

  現(xiàn)場人山人海,爭先恐后地拿碼訂車,據(jù)記者現(xiàn)場了解,當天4S店的工作人員都全員出動,光是登記優(yōu)先碼就已經(jīng)忙得不可開交。顧客的熱情反應(yīng)充斥著整個4s店,這樣你爭我奪的氛圍,也讓卡羅拉雙擎變得一車難求。

  想讓顧客沸騰起來,如果沒有卡羅拉雙擎的硬實力和顧客滿滿的贊譽,一個簡單優(yōu)先碼是很難做到的。

  一贊:“不加價只發(fā)碼”的饑餓營銷,實在良心!

  回顧汽車圈饑餓營銷的黑暗歷史,無不充斥著消費者對“加價提車”的謾罵。而面對消費者的提車心切,一汽豐田只是采用了“憑優(yōu)先碼‘排隊’”的維穩(wěn)措施,以“先到先得”的原則讓消費者享受到了真正的美好購車體驗。



  面對當前火爆的購車環(huán)境,4s店工作人員表示:“加價購車的做法太損害消費利益,我們不做這樣的事。只是希望顧客盡早排隊,盡早提車,不要出現(xiàn)混亂,顧客滿意就好?!?/span>



  已經(jīng)成功排隊的趙小姐對此次購車體驗非常認可:”因為我今天來的比較早,是第15位拿到號的,所以近就可以提車。我覺得用優(yōu)先碼來排隊挺好的,很省事,而且不像別的品牌,雙擎賣的這么好也沒有加價,算是正了汽車界的風氣吧。“

  二贊:初來乍到優(yōu)惠多,實力超群性價比高

  卡羅拉雙擎以突破到A級車的超低入門價格(13.98萬元)進入混動車型市場,這本身已經(jīng)讓消費者喜出望外。而作為剛到店的新車,其誠意十足的優(yōu)惠、金融政策,更使得消費者按捺不住了。




  以享譽全球的豐田高安全性和耐久品質(zhì)為保障,以豐田混合動力全球800萬臺及卡羅拉全球超4300萬臺熱銷為前提,擁有極具個性且科技魅力十足的外觀和內(nèi)飾,搭載了新豐田混合動力系統(tǒng)的卡羅拉雙擎,以絕對的實力優(yōu)勢在預(yù)售期間贏得了超過5000臺的訂單。



  豐田尖端技術(shù)帶來的快樂近在咫尺,期盼已久的消費者傾巢而出,于是便有了以下萬人空巷的情形。



  總結(jié):絕佳的時機和備受認可的汽車品質(zhì),讓卡羅拉雙擎到店之初成功贏得了“開門紅”。相信憑借著這份用心的態(tài)度,在混合動力車型的普及道路上,卡羅拉雙擎能夠走得更遠更精彩。


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