| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 集裝箱運輸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產(chǎn)品號： | ANRT16DK04N | 目錄序號： | (十五)381 |
| 中文品牌： | 魯犇牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | TXL9400TJZE | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 山東泰航專用車制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 湖北省天門市天門工業(yè)園 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 13950,13850×2550,2500,2480×1650,1600,1550,1500,1450,1400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6000,5700,5500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 34000,34300,34500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | -/12,-/13,-/14,-/15(°) | 前懸/后懸： | -/2480,-/2220,-/1980,-/1880(mm) |
| 軸荷： | -/24000(三軸組) | 軸距： | 8520+1310+1310,8380+1310+1310,8230+1310+1310,7780+1310+1310,8400+1310+1310,8300+1310+1310,7900+1310+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/3/3/3,-/4/4/4,-/5/5/5,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/12/12/12,-/13/13/13,-/16/16/16 | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 12PR,11R22.5 12PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840/1840 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動方式： | ||
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LA9940U3×××TXL×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 該車用于運輸45英尺1EE型集裝箱,牽引銷處車架總高度210mm,180mm,160mm,140mm,選裝不帶導(dǎo)向塊時高度為1450mm,1400mm,選裝前部樣式,選裝大梁異形孔結(jié)構(gòu),選裝輪胎護瓦樣式,選裝后部結(jié)構(gòu),選裝尾部標(biāo)志板的安裝位置,選裝號牌板樣式,選裝后組合燈/霧燈為方形結(jié)構(gòu),一,ABS:型號:HNABS4S/2m-4S/4m;生產(chǎn)廠家:山東海納汽車科技有限公司,二,防護:側(cè)/后防護材料采用Q235B,連接方式:側(cè)下部防護裝置/后下部防護裝置均用焊接連接,后防護離地高度為450mm,斷面為140mm×55mm. | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
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