| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 低平板半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國(guó) | 牌照類型： | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AJ0LF6BG0A7 | 目錄序號(hào)： | (十五)53 |
| 中文品牌： | 華宇達(dá)牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | LHY9330TDPA | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 山東梁山華宇集團(tuán)汽車制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 山東省梁山鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11500,12000×3000×2900,1800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 33000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 26000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 15000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | -/10.3(°) | 前懸/后懸： | -/1630(mm) |
| 軸荷： | -/18000(雙軸組) | 軸距： | 8060+1310,8560+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/10/10,-/8/8,-/4/4,-/3/3 | |
| 輪胎數(shù)： | 8 | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 2180/2180 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LMC933D2×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 該車僅可運(yùn)輸不可拆解物體,鵝頸部分不允許載貨,鵝頸部分最大寬度為1480mm,選裝不帶爬梯時(shí)車輛高度為1800mm,貨臺(tái)承載面離地高可為800,850,900,950,1000,1050,1100,1150.選裝輪胎外露樣式及不外露樣式;其中選裝輪胎外露樣式時(shí)貨臺(tái)承載面離地高為800,850,900,950,1000.后部爬梯可選裝單簧爬梯、雙簧爬梯、液壓爬梯;載貨平臺(tái)選裝平直樣式和中間下凹樣式;選裝引起整備質(zhì)量參數(shù)的變化在3%之內(nèi),ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號(hào):CM2XL-4S/2M;防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235鋼板,側(cè)防護(hù)裝置連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置連接方式為焊接,后防護(hù)裝置由車體結(jié)構(gòu)代替,離地高度為410mm. | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 銳飛反光材料(廈門)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 瑞飛牌,通明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | V82,TM1200 | ||
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